中华人民共和国国际海运条例(2019修订)

第一章　总则第一条　为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定本条例。第二条　本条例适用于进出中华人民共和国港口的国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动。

中华人民共和国国际海运条例规定了国际海上运输活动的基本准则，旨在维护市场秩序与各方权益。第一章 总 则第一条 为了确保国际海上运输活动的规范，促进公平竞争，本条例旨在维护国际海上运输市场的稳定，保护所有相关方的合法权益。

中华人民共和国国际海运条例第三章国际海上运输及其辅助性业务经营活动规定如下：第十六条，国际船舶运输经营者需取得国际班轮运输经营资格，才能经营进出中国港口的国际班轮运输业务。未经批准，不得从事相关活动，包括公布班期和接受订舱。共同派船、舱位互换和联合经营同样需遵守这一规定。

中华人民共和国国际海运条例第七章，规定了针对特定区域和国际海上运输的相关管理措施：第五十六条，香港、澳门和台湾地区的投资者在内地投资国际海上运输及相关业务时，参照本条例执行，享有同等的适用权利。

报关员的货代\船代是什么意思?

1、中华人民共和国国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义，即： 是指接受进出口货物货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

2、货代公司代缴进口关税，需要从报关行那里要来海关的银行账号，付完款后，让报关员拿着已付汇的税单和您的税单找银行窗口的人盖章。税票的双抬头是报关时，需要向报关行提供一个代理委托协议。

3、货代有大小 大的货代是有自己的报关公司 小货代一般都是委托别的报关行报关。船公司的事情一般都是由船代负责 船代也可以有自己的报关员 船代的报关员与一般公司报关员是有很大区别的 主要是负责运输工具（主要是船舶）的进出境报关手续 而非货物。

4、报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。需要有报关员资格证才能进行报关，如果企业没有报关员，就需要委托代理报检行进行报关。

5、报关员主要是做什么的？ 报关员工作一般分三种， 一种是在报关公司里边，做现场报关 一种是在货代公司里边，做操作，联系客户与报关公司 一种是在企业里边，现在一般企业基本不自理报关，所以在企业里边的报关员也负责手册核销，外汇局核销，联系订仓之类的工作。

货代操作的所有流程,希望可以详细点,越详细越好

1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

2、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、一定是在与船公司对单，确认船名、航次、柜号、封号、目的港等资料无误后才能发单，当然收到水单我们可以先给客人我们的提单，但可以等到帐后再做MB/L的电放。这是我做货代时总结的。希望对你有帮助。

4、客人向货代订舱，订舱单上注明箱型及冷藏温度；货代向船公司或船代订舱，订舱单上也必须注明箱型冷藏温度；船公司或船代接受订舱后，货代安排人手向商检局申请箱体检验，也可以委托堆场直接向商检局办理箱体检验。

5、展开全部 货代操作各岗位职责与操作流程 为规范货代部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调配合，特制定本规范。

6、单证必须齐全。货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。

...船公司在每个港口都有代理吗?还是装货港和卸货港都是一个代理?_百...

船务代理说白了就是船公司在某港口的代理人，它代表船公司为船舶在装货港或者卸货港办理手续，提供其必须品，是船公司任务的直接执行者，所以船舶代理费向船公司收取，也就是通常说的承运人。

船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

港口由租船合同中的一方来决定。换句话说，一个或几个装货港和卸货港是一个包裹。 干散货、石油、某些大批量的件杂货都是如此做法，装满一船走人。当然也不排除只装部分船的，但原理是一样的：由租船人指定地点。 总结 在这一行，东西往往是积累的，我不认为阅读是非常有用的。

船务公司主要分成2大类：自己有船，把船出租给不同的公司，靠出租船挣钱的公司。这样的公司一般都很大。有自己的船舶。租船的方式也分为光船租赁，就是只把船给你就可以了。或者配套租赁，包括把海员也一起租。配套租赁主要又分成按航次租船（跑一条线一次）和按时间的租船（比如半年）。

选港和变更卸货港：对于选港货，要求货主必须在船舶自装货港开航后，抵达第一个选卸港之前的一定时间以前（通常为24小时或48小时），把决定了的卸货港通知船公司及被选定的卸货港船公司的代理人，否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下，并认为船公司已履行了对货物运送的责任。

外轮代理公司作为船舶代理人的责任基础是什么

1、承担船舶与港口之间所有工作。外轮代理公司的主要责任是协助船舶在港口的经营活动，承担船舶与港口之间的沟通和协调工作。船舶与港口之间所有工作包括代理船舶进入、离港、泊位申报和预约，处理船舶货物装卸、船舱货物入库卸货、报关，提供其他便捷的物流配送、护航和护航服务，解决船舶遇到的技术和法律问题等等。

2、作为代理人，负责船舶的提单和运输合同操作，以及订舱业务的代理。负责船舶、集装箱及货物的报关程序，确保合法进出境。代理承揽货物，组织货载，负责货物和集装箱的托运及中转服务。处理运费结算，代收费用，并进行相关财务操作。组织海上旅客运输，包括旅游和私人游艇的旅客服务。

3、中国外轮代理公司，简称外代，其历史可以追溯到我国航运业的初期。在解放初期，国际船舶代理业务主要由外资洋行或报关行操作。1950年4月，交通部成立国营轮船总公司，负责航运业务的经营和管理。

4、中国外轮代理公司，简称外代，其历史可以追溯到1950年。当时，国际船舶代理业务主要由外资洋行或报关行负责。1950年4月，交通部成立了国营轮船总公司，专门负责航运业务的运营和管理。

5、在船舶代理业务中，建立代理关系的重要环节是预付备用金，这是支付船舶在港期间各类费用的预付款，包括但不限于引水费、拖轮费、吨税等船舶费用，以及装卸费、货物代理费等货物费用，还有船员费用和杂费。代理通常坚持不垫款原则，预付备用金作为建立代理关系的前提之一。

6、中国宁德外轮代理有限公司秉持着以人为本的服务理念，致力于提供最完美的服务。诚信是公司建立合作的首要原则，共同成长是我们的追求目标。作为专家型代理，他们以人性化服务为特色，致力于成为最强的物流服务商和最优秀的船务代理人。