高分求关于船务方面的调查或者调研报告
关于船舶的能力，应注意以下几个方面：在洽谈租船业务缔结航次租船合同时，船舶所有人很难对船在航次过程中所需的燃料、淡水和其他供应品的消耗量作出准确的估计，因此不能在合同中盲目地规定船舶所能装载货物的确切数量，最好是规定一个大概数量，在租船合同中列明船舶装载货物的“数量增减条款”。
调查报告分析：“全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分之百的就业。 现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。
要密切关注抢救情况，有新情况及时报告。渤海湾沉船：81人全救起4人死国务院领导作指示 2003年02月22日21：48 中新网2月22日电综合新华网消息：22日20时45分，“辽旅渡7”轮遇险的81名船上人员全部被救起。在抢救过程中，有4人因在海水中时间过长，抢救无效死亡。
跑船很苦，精神孤独是避免不了的，且都是男的。还有工作压力，一个萝卜一个坑，每个人 要做好自己的本职工作，平时的安全检查、各国的psc检查等等，出现故障那都是关系到生命 和全船货物（上千万）的是啊。
又一个误入鞋途的孩子。作为一个外贸鞋业过来人，给你一点建议： 每个外贸业务环节都要熟悉，先从单据，船务开始，慢慢再到与客人沟通，安排样品，然后再到找客人，等等。 鞋子的知识要懂，一定要多去工厂，每个环节都要了解，从材料开始到生产细节。
发改委开展港口反垄断调查结果如何?
这些行为排除和限制了相关市场竞争，影响了公平竞争的营商环境，导致相关服务价格高企，增加了实体经济运行成本。多数港口企业对此次反垄断调查工作高度重视，认真制定了整改方案。一是全面开放拖轮、理货和船代市场，充分尊重船公司及其船舶代理的自主选择权，保障各类市场主体在港口内的公平竞争。
高通面临严峻挑战：发改委反垄断调查取得实质性进展国家发展和改革委员会价检司司长许昆林透露，在对高通的反垄断调查中，发改委已积累大量确凿证据，但未公布具体违规细节。高通先前已承认被调查，表示将全力配合。中国政府近期对反垄断行为的打击力度持续加强。
然而，他明确提出了希望高通能从长远角度出发，采取措施降低专利许可费用，这与发改委早前对高通的调查内容——包括基于整机计算许可费等七项内容——紧密相关。去年底发改委对高通的反垄断调查取得关键进展，高通承诺改进并寻求最终解决方案，但具体进展至今未公开。
资本市场对高通反垄断案的反应表明，尽管罚款和整改是表面结果，但双方都实现了战略目标，这场看似对决，实则妥协的战争中，高通和发改委都捍卫了自身利益。对于产业链而言，关键在于如何利用这次洗牌，重构自身，应对行业寒冬。
另一方面，发改委虽然未能改变高通的整机收费模式，但通过取消专利反授权、提供专利清单，以及对专利费率和罚款的决定，实质上对高通的市场行为施加了约束，这无疑对全球反垄断调查产生了深远影响。这是一场中国对全球巨头的有力挑战，标志着中国成为与欧美并列的重要反垄断司法区域。
什么是涉海企业
家。宝安区海洋企业共有1100家，城阳区只有278家，其中规上海洋企业51家，且多属劳动密集型企业，与宝安区相比，企业总体规模偏小，体量不大。城阳区海洋企业主要涵盖水产加工、涉海设备制造、海洋新材料制造、海洋电子信息等领域。
完善海洋服务基础设施，积极发展海洋物流、海洋旅游、海洋信息服务、海洋工程咨询、涉海金融、涉海商务等，构建具有国际竞争力的海洋服务体系。建设国家对外文化贸易基地。高新技术产业：聚焦平台载体，提升产业能级，以物联网、人工智能、区块链、数字贸易等为重点发展信息产业。
涉海中小微企业，主要包括海洋渔业、海洋盐业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业、滨海旅游业、海洋设备制造、涉海产品及材料制造业等行业中的中小微企业都是“海洋助保贷”的受益对象，除需支付建行贷款利息和向指定合作担保公司缴纳担保额2%的风险补偿担保费外，贷款企业无需再支付其他公开收费。
股权、债券方面，指导意见明确，引导涉海企业积极通过多层次资本市场获得融资支持。保险方面，强调规范发展各类互助保险，探索巨灾保险和再保险机制，加快发展航运险、滨海旅游险、环境责任险等。
是的，受今年第17号台风 “沙德尔”影响，10月23日上午8时，三亚暂停涉海旅游及海上游乐项目。目前，三亚市已启动防汛防风Ⅳ级应急响应。
集装箱运输的特点是什么
采用集装箱运输，可大大简化货物的包装，节省包装费用。⑤便于国际多式联运，实现“门到门”运输。因集装箱运输便于机械操作，提高装卸效率，非常方便地从一种运输工具转换到另一种运摘工具，最适合“门到门”运输。
集装箱运输的特点是：1）简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。2）减少货损货差，提高货运质量。
汽车集装箱运输分为整箱货物运输和拼箱货物运输两大类。整箱货物运输。接取送达作业是以“箱”为单位的，其装箱与拆箱作业由货主负责自理，货主自行施封，铅封上注明发货人、发货点及施封日期等，并在箱门把手上拴挂货物标记，标记应注明起讫地点，发收货人等内容。
深圳港口有哪些?
盐田港（Yantian Port），是中国广东省深圳市港口，位于深圳市南大鹏湾北岸，西临沙头角，西北经24千米铁路达深圳市，东至惠州72千米，南为小梅沙。赤湾码头 赤湾港在深圳经济特区西部的南头半岛顶端，位于珠江口东岸，距香港在20海里。距珠海、澳门在50海里，水、陆路距广州约150公里。
深圳港口有：蛇口港区，位于深圳湾北部南头半岛的五湾至左炮台山之间，由招商局蛇口工业区开发建设，是深圳市最早开发建设的港区。盐田港区，位于深圳东部大鹏湾北岸，西起沙头角保税区、东至正角嘴。
蛇口港：这是深圳最早建设的港口之一，位于珠江口东侧。蛇口港不仅是深圳的重要海港，也是广东省的主要港口之一。它主要负责集装箱、石油、天然气等大宗物资的运输，同时也是连接世界各地的重要枢纽。经过多年的发展，蛇口港已经成为深圳对外贸易的重要窗口。
深圳港口有蛇口港、赤湾港、妈湾港、盐田港、大铲湾港、沙鱼涌港、下洞港、东角头港、福永港和内河港10个港区。深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江口以东，南海大亚湾以西的深圳市两翼。分为西部港区和东部港区。
中国八大港湾是哪些?
上海港位于长江三角洲前缘，扼长江入海口，是中国沿海的主要枢纽港，也是中国对外开放和参与国际经济循环的重要口岸。 深圳港位于广东省珠江三角洲南部，毗邻香港。
广州港：位于珠江三角洲地区中心，是华南地区最大的对外贸易口岸。 宁波港：是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区的散杂货中转和储存基地。 深圳港：位于广东省珠江三角洲南部，毗邻香港，是优良的天然港湾。
、秦皇岛港 位于渤海岸的秦皇岛港，是我国北方的一座天然良港。主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。
中国有八大深水港，如下：上海港：地处长三角水网地带，水路交通十分发达。深圳港：位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。宁波港：中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地。