海事管理专业怎么样_主要学什么_就业前景好吗

学生 毕业 后主要在海事管理机构、对外贸易企业、海事法律、航运企事业单位、货运代理与船舶代理、船舶运输、海事院校科研教学等单位就业。

行业需求稳定。海运作为全球贸易的重要组成部分，具有稳定的行业需求。随着全球经济的发展和海洋经济的崛起，海事管理专业的就业前景相对较好。海事管理专业主要学习什么：海事法规与政策。学习相关的法规、条约以及国际公约，了解国内外海事法律法规的适用和约束。

广泛。海事管理专业毕业后可在政府、事业类单位从事航海管理、海上事故处理、海上危险品管理、防污染管理、船舶登记等工作，就业很广泛。海事管理主要研究航海技术、船舶运输管理、航运企业管理、海事事务处理等方面的基本知识和技能，进行船舶驾驶、营运管理、港口引航、海事管理等。

综上所述，大连海事大学的航海技术、海事管理等专业具有较好的学科优势和就业前景。这些专业不仅拥有优秀的师资团队和先进的实训设施，而且与航运业紧密相连，为学生提供了丰富的实践机会和广阔的就业前景。

海事管理：该专业主要培养具有良好的职业道德，掌握海事管理的基本理论、基本知识和基本技能，能在海事管理机构、航运企业、船舶检验机构等部门从事海事管理的高级技术应用型人才。

船舶与海洋工程发展前景

船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

过去船舶更多侧重于船舶基本功能的实现，未来的船舶将在互联网技术下，会更加关注设备的智能化、系统的智能化甚至整体船舶运营的智能化，智能船舶将会应运而生。

广阔。原因如下：市场需求：随着全球贸易和航运业的发展，船舶与海洋工程领域的需求不断增加，需要大量的人才来支撑和推动这一产业的发展。国家政策支持：各国政府普遍重视船舶与海洋工程领域的发展，出台了一系列政策来扶持和推动这一产业的发展，为船舶与海洋工程专业的毕业生提供了更多的就业机会。

专业前景广阔：随着全球经济的发展和海洋资源的日益开发，船舶与海洋工程专业的就业前景非常广阔。毕业生可以在船舶制造、海洋石油开采、海上风电、港口建设等领域找到合适的工作岗位。 学科交叉性强：船舶与海洋工程专业涉及到机械工程、材料科学、土木工程等多个学科的知识，具有很强的学科交叉性。

海事管理专业介绍

1、行政法学、民法学、海商法、远洋运输业务、海上保险、船舶代理与货运代理、船舶原理、船舶结构与设备、航海学、水上交通安全管理、船舶防污染技术与监督管理、海事调查与分析、船舶安全管理体系（SMS）、海事管理信息系统、航海气象与海洋学、航海仪器、航海雷达与ARPA、船舶值班与避碰、船舶操纵等。

2、海事管理专业是一个涉及海上运输、船舶管理、港口运营、海洋法律法规等多个领域的综合性专业。该专业旨在培养具备国际视野、专业知识和实践能力的高级海事管理人才，以适应航运业的发展需求。以下是对海事管理专业的综合评价：专业背景与就业前景：海事管理专业在全球范围内具有广泛的就业市场。

3、具备现代港口，航运和货代业务处理，企业信息化应用，英语交流与阅读能力。总的来说，海事管理专业比较冷门，毕业生就业面比较窄，一般好的岗位都是需要该专业的研究毕业生，毕业生出去找到的工作待遇都比较一般，工作强度大时间久，但是海上工作者的薪资也不会少，毕竟有一定的危险系数。

5米以下船舶管理办法

法律分析：如果您所有的5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；其船舶驾驶人员应当经培训考试合格，取得相关适任证书。如需经营性载客，必须公司化经营。

米以下船舶管理办法具体参考如下：如果是5米以下动力船仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；其船舶驾驶人员应当经培训考试合格，取得相关适任证书。

法律分析：其船舶驾驶人员应当经过船员专业培训机构培训，并经市级以上海事管理机构（船员考试发证机关）考试合格，持有相关船员职务适任证书，方可航行。法律依据：《中华人民共和国船舶登记条例》 第七条：中国籍船舶上应持适任证书的船员，必须持有相应的中华人民共和国船员适任证书。

米以下船舶相关规定如下：如果5米以下动力船，仅用于个人出行、游览等使用，则需要办理船舶检验、登记，并取得相关证书；如果5米以下动力船，用于农业生产、生活等非经营性活动，那么该船舶应当定性为农用船舶，属于乡镇（街道办事处）管辖范围。