海运货物货代选择技巧

一流的货运代理应熟知航运法规。除应了解《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则〉以外，还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规，港口操作习惯等。一流的货运代理应熟练操作海上货物运输的单证，并确保基制作的正确、清晰和及时。

第一：要寻找已经工商注册的代理公司。现在的货代行业异常混乱，许多所谓的货代公司根本就是三无公司，这样的公司没有工商注册，没有正规的服务程序，只是两三个人组合在一起，捞一笔算一笔。如果您找到了这样的货代公司，不出现问题都很难的哦！第二：要尽量寻找那种直出的或者是一级代理。

除了正常的货运业务外，关系“铁”的货代还可以在以下几个方面帮咱们的大忙：给咱们比较优惠的运价；帮助咱们“灵活处理”提单上的交货期。本来10号交货的，现在提单上显示6号装船，化解了迟交货的违约责任，即行话中的“倒签提单”控制好货物的物权，在发现客户有诈的时候及时扣住货物。

主要看优势航线、价格和服务水平三方面。国际海运的航线很多，大致分为欧洲、地中海、美加、中东、印巴、东南亚（日韩）、中南美和非洲等。船东公司有各自的主营航线，在这些主营航线上船次多、价格优惠、代理点多，服务相对有保障。自然，所合作的船东不同，货代也就形成了各自的优势航线。

因此，买卖双方在洽商交易和签订合同时必须对有关保险险别、保险加成、保险金额等规定清楚，一旦卖方接受了买方提出的保险各项条件，必须照办。在进口交易中，由国外卖方代我们办理保险，应该注意有时卖方为了节省保险费而选择资信较差保险公司办理保险，如果货物发生重大损失，保险公司可能无力赔偿。

交通部关于国际班轮运输管理规定

第十八条　交通部或其授权机关应加强对国际班轮运输的管理。港口、船公司及其代理人应建立健全有关班轮运输的统计制度，按交通部或其授权机关要求如实提供班轮运输的有关情况，不得隐瞒和谎报。

第十六条，国际船舶运输经营者需取得国际班轮运输经营资格，才能经营进出中国港口的国际班轮运输业务。未经批准，不得从事相关活动，包括公布班期和接受订舱。共同派船、舱位互换和联合经营同样需遵守这一规定。

国务院交通主管部门审核国际船舶运输业务申请时，应当考虑国家关于国际海上运输业发展的政策和国际海上运输市场竞争状况。申请经营国际船舶运输业务，并同时申请经营国际班轮运输业务的，还应当附送本条例第十二条规定的相关材料，由国务院交通主管部门一并审核、登记。

经营海上国际集装箱班轮运输，由国务院交通主管部门批准。外国企业不得经营中华人民共和国港口之间的海上集装箱班轮运输。第七条　设立港口国际集装箱装卸企业应当经省、自治区、直辖市交通主管部门审批，报国务院交通主管部门备案。

第一条　为了规范航运市场运输价格，促进公平竞争，保护当事人的合法权益，根据《上海航运交易所管理规定》制定本实施办法。

什么是运输代理制度?

1、运输代理（Forwarding Agent or Ships Agent）是指根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。运输代理的形式有3种，分别是租船代理，船务代理，货运代理。

2、国际货运代理协会的定义是：货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本身并不是承运人，货运代理可依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

3、现代企业的公司制度实质上就是委托代理制度，委托代理制度是所有权和控制权相分离的结果，那么委托代理运输合同又是怎么一回事呢？以下是在小编为大家整理的委托代理运输合同范文，感谢您的阅读。

4、因为货物运输保险是全国甚至全球的范围，全世界各地的查勘人，代理公司是代表各大保险公司的，他们有权力代表保险公司定损查勘，理赔代理人的权力由保险人予以规定，代理人的行为就是所代理的保险人的行为。在规定的权限内，如有违反保险人的指定事项而导致损失时，理赔代理人须负赔偿责任。

5、第四条　国际货物运输代理是介于货主与承运人之间的中间人，是接受货主或承运人委托，在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。国际货物运输代理企业除拥有为代理业务所必须的仓库及小型车队外，一般不经营运输工具，也不经营进出口商品。

6、委托，指的是委托人与受托人约定，由受托人办理特定事务的行为。如张三委托李四从A地运输一批货物到B地。代理，指代理人在代理权限范围内，以被代理人的名义同第三人独立进行民事法律行为，由此产生的法律后果直接归属于被代理人。如张三授权给李四，李四以张三的名义去甲车店买了张三指定类型的汽车。

上海远洋的船舶状况

成立后的中远上海分公司，艰苦奋斗，奋发图强，采用投资建新船、贷款买新船和“二手船”相结合的办法，高速发展远洋运输船队。

上海远洋运输公司拥有高素质的船员队伍，9000多名远洋船员中，高级船员占比41%，其中本科及以上学历占比21%，具备专业技能和国际化视野。他们驾驶着中远集运的100多艘全集装箱船舶，在全球20多条主干航线上运营，服务遍布100多个重要港口，为中远集运的安全运营提供了坚实的人力资源保障。

公司大型拖网生产船队共有5艘船舶，分别为开顺轮、开利轮、开富号轮、开裕轮和开欣轮，船队总吨位35400吨，总功率27600KW。目前主要集中在东南太平洋智利外海，专业从事竹夹鱼资源开发，年总捕捞能力约10万吨，产品在非洲、南美、欧洲等国家占有较高的市场份额并赢得很好的声誉。

洋山港区位于距离上海市南汇区芦潮港32公里的浙江省崎岖列岛海区的小洋山岛上，距国际远洋航道104公里，港区航道全长67公里。是离上海最近的具备15米以上水深的天然港址；通过东海跨海大桥与上海综合交通运输网络连接，可充分发挥上海经济腹地广阔、箱源充足的优势，将成为世界最大规模集装箱港区之一。

全年引领船舶超过6万艘次。上海港生产方式实现了从粗放型向集约型的转变，生产结构从以煤炭为主转变为以集装箱为主，生产布局从以黄浦江内老港区为主转变为以长江口和洋山新港区为主。远洋运输：新中国成立初期只有中波轮船公司一家运营。上世纪七十年代初，中国远洋运输总公司成立，并在上海成立分公司。

日照外运有限公司怎么样

1、日照外运有限公司好。中国外运华中有限公司日照分公司隶属于中国外运华中有限公司，公司成立于1986年，是中国外运在日照口岸设立的一家集国际航线运输、国际货运代理、船舶代理、报关报验、综合物流等服务为一体的现代化、综合性的国有物流企业。

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3、不可以。根据日照市矿石相关资料查询显示：地质环境治理矿山原则上禁止外运资源，除依法批准外，一经发现一律严格按非法开采查处。

4、日照港 日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。

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