山东省渔业船舶管理办法
1、八）法律、法规、规章禁止的其他行为。第十三条 渔业船舶航行、作业、停泊，应当遵守号灯、号型等有关水上交通安全管理的规定；渔业船舶从事涉外生产作业，应当遵守有关国际公约和我国与有关国家（地区）签订的渔业协定。
2、县级以上人民政府渔业行政主管部门应当建立健全渔业港口和渔业船舶管理信息系统，提高安全生产管理水平。
3、第一条 为了进一步规范海洋渔业船舶捕捞活动，维护渔业生产秩序，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本规定。第二条 县级以上人民政府应当加强对海洋渔业船舶捕捞管理工作的领导，建立属地管理和监督体系，健全联合执法机制，加大海洋渔业船舶减船转产政策支持，加强法治宣传教育，落实责任追究制度。
4、《中华人民共和国海洋渔业法》第五十一条规定：沿海渔业行政主管部门应当加强对渔业船舶的监督检查，依法查处违法违规行为。《山东省渔业港口和渔业船舶管理条例》第二十三条规定：渔业船舶必须经渔业船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书。未经检验或者检验不合格的渔业船舶，不得用于渔业生产活动。
5、制造、改造捕捞渔业船舶的，应当持有省以上渔业行政主管部门核发的渔业船网工具指标批准书。
6、第五条 公安边防机关是沿海船舶边防治安管理的主管部门。海洋与渔业、交通运输、海事、海关等部门在各自职责范围内配合做好沿海船舶边防治安管理工作。
中华人民共和国船舶签证管理规则
第一条 根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条 进出中华人民共和国内河各港口的中国籍船舶，应当按照本规则的规定，办理船舶进出港口签证，但下列船舶可免办签证：（一）军用船舶、公安船舶；（二）体育运动船艇；（三）经县级以上港航监督机关批准免办签证的其他非营业性船舶。
第一章 总则第一条 为维护渔港正常秩序，保障渔港设施、船舶及人命、财产的安全，防止污染渔港水域环境，加强进出渔港船舶的监督管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》及《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》，特制定本办法。
第一条 为规范船舶签证行为，保障水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条 国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内办理船舶签证，适用本规则。本规则不适用于军事船舶、渔船、体育运动船舶。
注：《中华人民共和国船舶签证管理规则（2007年）》以下简称为“《07法则》”，《中华人民共和国船舶签证管理规则（1993年）》以下简称为“《93法则》”。《93规则》施行14年以来，船舶签证管理取得了骄人的成绩。
本条第一款第（二）、（四）、（六）项船舶签证统称进港签证，申请人应当在船舶抵达后24小时内办理。船舶抵达前24小时内已经向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证可以与出港签证合并办理。第六条 船舶签证应当由船舶或者其经营人申请办理。
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水上施工船舶安全管理规定及防范措施?
施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。船舶安全管理规定（一）施工船舶、船员的安全要求水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。
第一章 总则第一条 为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。
第三条 水上水下作业和活动通航安全管理应当遵循安全第预防为主、方便群众、依法管理的原则。第四条 交通运输部主管全国水上水下作业和活动通航安全管理工作。交通运输部海事局负责全国水上水下作业和活动通航安全监督管理工作。
在变更手续未办妥前，变更的船舶不得从事相应的水上水下活动。许可证上注明的实施施工作业的单位、活动内容、水域发生变更的，建设单位或者主办单位应当重新申请许可证。
船舶工程专业的大学生有哪些就业方向?
1、船舶工程专业的大学生在毕业后有多种就业方向可选择。以下是一些常见的就业方向：造船企业：船舶工程专业的学生可以在造船企业从事船舶设计、建造、维修和改造等工作。他们可以参与船舶的设计和建造过程，负责船体结构、动力系统、电气系统等方面的设计和施工。
2、能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才，毕业生可到沿海地区从事船舶与海洋工程设计制造的大型企业及机关部委从事设计、制造和检验等工作。船舶与海洋工程专业就业前景 船舶与海洋工程这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。
3、就业方向：船舶工程技术专业船用机械制造企业从事船舶设备的安全与技术管理工作。此外，毕业生还可其它行业从事机电设备的制造、技术开发和管理等技术工作。船舶工程技术专业就业前景分析 随着世界造船中心的转移，亚洲造船份额逐年增加。我国造船完工量逐年增加。
4、船舶与海洋工程专业就业方向如下：就业方向。主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。就业前景。