船务公司(船代)和航运公司(船东)的区别和联系

1、与货代，即货主代理或货运代理的职责不同，船务公司的服务对象更加专业，主要聚焦于船舶而非货物。尽管货代众多，船务公司却显得更为稀有，但他们在各大港口的存在确保了船舶的高效进出。航运公司的定义 航运公司，是那股推动海洋运输的力量，他们是船舶的所有者、经营者或是管理人，甚至是光船承租者。

2、工作内容不同 航运公司主要工作内容就是很多的船跑远洋。船务公司是为船舶在某一港口服务的单位，为了方便船舶进行作业，船代公司还要向船公司报道船舶在港的动态。服务对象不同 航运公司的服务对象就是船舶，做好货物的运输。

3、船东：船舶的所有者，拥有并控制船舶的使用和运营。 船代：代表船东办理船舶的各项手续，如联检、码头操作等。 租船经济人：没有自己的船只，但负责协调船东和租船人之间的租赁事务，从中赚取佣金。 货代：代表货主处理货物运输的相关事宜，包括订舱、报关、报检以及码头操作等。

4、目的港收货方法不一样：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必需先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭著船公司提单去提货，俗称换单。或由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。货代单与船东单有何区别 货代单是基于船东单，由货代公司自己出具的海运提单（House B/L）。

国际海运货运代理的出口业务

海运货运代理出口业务是从承揽和接受货物开始，安排货物装船，运至国外目的地，并将货物送交收货人的过程。海运货运代理出口业务环节（1）揽货在竞争激烈的货代业务中，大多数货代以广告、优质服务等来争取更多的货源，也有用降低运费或以不同名目的回扣、暗扣等手段来争取货源。

【答案】：D 本题考查海运出口的货运代理业务流程：揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一换取提单及处理善后。

①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

选港和变更卸货港：对于选港货，要求货主必须在船舶自装货港开航后，抵达第一个选卸港之前的一定时间以前（通常为24小时或48小时），把决定了的卸货港通知船公司及被选定的卸货港船公司的代理人，否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下，并认为船公司已履行了对货物运送的责任。

国际海运从发货人到收货人的运输过程中，有五个物理步骤和两个文件步骤：出口托运、原产地处理、出口清关、海运、进口清关、目的地处理及托运进口。

委托书：委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容：发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。订舱：物流公司接到委托书后，向船公司进行订舱，订舱时按照委托人的要求选择最佳的航线，订舱成功后我司应及时告知委托人。

船务是什么意思?

船务是指与船舶运营、管理、维护、物流以及海事活动等相关的事务总称。船务涵盖了许多与船舶相关的方面。首先，它涉及到船舶的运营和管理。这包括船舶的日常维护、保养、修理以及船员的管理和培训等。例如，船东需要确保船舶的航行安全，遵守国际海事组织（IMO）的规定和标准，对船舶进行定期的安全检查和维护。

船务主要负责联系船公司和货代，安排船期，订舱，拖柜装货，核对提单。实际工作中只有少数特别大的企业才会分的那么细致，一般都是船务也做关务的，关务也做船务，有时候外贸业务员自己全包的来做。

船务是指包括船舶运输、船舶租赁以及相关船舶经济活动的一整套服务。具体来说，船务包括船舶的保险、代理、配载、装卸、码头服务、航线规划等多种服务。在全球化的今天，船务已经成为各国外贸经济活动中不可或缺的一部分，它贯穿着整个国际贸易链条。

船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

我准备开一家货代公司有什么需要注意的吗

1、要是一般的物流公司，就是和一般的公司一样，3万注册资金就可以。最关键的是你有没有这方面的经验，有没有比较稳定的客户。要是注册NVOCC的话，资金要求就很大了，不过可以找人代办公司，代理注册500万的企业，用的费用也不多，可以找找代理注册货代公司的机构。它的生产技术条件是社会化大生产。

2、法律分析：需要的条件：公司的业务范围需要含有从事货物及技术的进出口业务，之后取得营业执照就可以进行进出口备案了。如果是要注册国际进出口贸易企业，若公司名称中含有进出口的字样，那么注册资金不可以低于100万元，若是普通的贸易公司就没有这些要求。

3、注意：公司法规定，注册公司时，投资人（股东）必须缴纳足额的资本，可以以贷币形式（也就是人民币）出资，也可以以实物（如汽车）、房产、知识产权等出资。

4、海上国际货运运输代理 500万元（最低注册资本）航空国际货运运输代理 300万元 （最低注册资本）陆路国际货运运输代理或国际快递 200万元 （最低注册资本）经营两项以上业务的，注册资本（金）最低限额为其中最高一项的限额；外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万元美元。

5、公司查名所需材料： 注册资本金额及各股东投资比例； 公司名称字号五个以上； 公司经营范围。办理营业执照所要提交材料： 法人股东及自然人股东身份证明文件原件； 法人股东及自然人股东联系地址、邮编及联系电话； 法定代表人一寸免冠照片2张；大一寸4张。

6、首先要办理一些相应的资质手续，如果不想办理或者没有能力办理，就挂靠一家规模比较大的、资金雄厚的货代公司。其实说实话，开一家货代公司，最原始的是一部电话、一部传真和一台能上网的电脑就行了。

船舶引航管理规定的内容

第一章　总 则第一条　为规范船舶引航活动，维护国家主权，保障水上人命财产安全，适应水上运输和港口生产的需要，制定本规定。第二条　在中华人民共和国沿海、内河和港口从事船舶引航活动适用本规定。

”增加一条，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主体责任，配备必要的设施、装备和人员，建立并实施引航安全管理体系。”增加一条，作为第十八条：“引航机构应当对引航员进行培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符合国家有关规定。

一）散装液体化工危险品船舶、散装液化气船舶、核动力船舶和装载核燃料、核废料的船舶；（二）深圳港监规定的其它船舶，或由于航道、障碍物、水深、急流等特殊困难对港口和船舶安全构成威胁时，深圳港监临时要求的其它船舶。前款要求以外的其它中国籍船舶，可以申请引航。

第四条　船舶进出港口或在港内航行、移泊，必须由港务监督指派引航员引航。有关引航的具体事项，应按照中华人民共和国交通部颁发的《海港引航工作规定》办理。第五条　船舶抵港后，应即呈报进口报告书及其它有关表报，同时交验船舶证书及有关文书，并接受检查。

二是要求引航机构落实安全主体责任，建立、实施引航安全管理体系，并加强对引航员的培训和职业保障。明确引航员的事故报告义务和安全保障要求，明确被引领船舶的安全要求。三是删除了引航员一章。

第一条　长江是中华人民共和国内河。为维护中华人民共和国主权，保障船舶安全，维持长江水域及其港口秩序， 依据《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》，制定本规定。

航运金融人才是干什么的啊有什么要求啊还有航运经纪人具体有什么要求啊...

租船经纪人：一般指在不定期船市场上从事航次租船、期租和光船租赁中介业务的经纪人，他们以其航运专业知识和技能，接受租船人或船东的委托，提供货源或船舶信息，在其授权范围内作为租船人或船东双方中一方的被委托人与另一方或另一方经纪人协商租金、运费及其他租船合同涉及之条款，但无权独立缔结租约。

此外，从事航运金融服务需要大量掌握海事、金融、保险、法律等专业知识的复合型人才，目前国内航运金融方面的人才也比较匮乏。

以平均薪酬来说，航运金融人才和国际海事法律和仲裁人才最为吃香，不算累但是高薪、高地位，但是需要具备很强的专业知识。以风险回报率来说，国际航运经纪人最有可能赚大钱，精通此道的人士，转手间就可以谈成大笔生意而抽取高额佣金，当然这需要极强的社会活动能力（说白了就是关系和人脉）和眼光。

简单点讲，就是金融业在航运领域的延伸。由于航运业是资本密集型行业，在融资、保险、租赁等方面都需要金融业的支持。航运金融业属于航运业的上游产业，目前随着上海、天津、广州等地国际航运中心或区域性航运中心的建设，航运金融业发展势头很快。

尤其是服务于港航经济、物流与供应链、航运金融、电子商务等领域的实务型高级管理人才。设定培养方向：工商企业管理、物流与供应链管理、供应链（航运）金融、电子商务与商务智能、创新创业管理、商业模式创新等。【研究方向】工商企业管理、商业模式创新、物流与供应链管理创新创业三个研究方向。

在扩大船舶交易方面，重庆航运交易所致力于构建完善的船舶交易信息系统，打造国内国际船舶交易市场和船用设备市场。它提供全面的服务，包括船舶交易信息的发布、评估、鉴证、过户和登记等一站式综合服务，以便利船东、造船厂、经纪人等各类参与者。