船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其...

1、船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，为其在港船舶办理各项业务和手续的企业。船舶代理业务范围非常广泛，既可以接受船东的委托，代办定期或不定期船舶营运业务，也可以接受货方或承租人的委托，代办船舶货运有关业务。对任务不同的船舶和航次，船舶代理所办业务往往是不同的。

2、国际船舶代理是接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为其的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港手续，安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务。

3、国际船舶代理：是接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，在授权范围内代表委托人办理船舶进出港与船舶在港等有关业务或其他法律行为的中国企业法人。

4、劳务公司可以包含船舶代理。船舶代理服务，是指接受货物收货人、发货人、船舶所有人、船舶承租人或船舶经营人的委托，以委托人的名义或者自己的名义，在不直接提供货物运输劳务情况下，为委托人办理货物运输以及船舶进出港口、联系安排引航、靠泊和装卸等相关业务手续的业务活动。

报关员的货代\船代是什么意思?

1、中华人民共和国国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义，即： 是指接受进出口货物货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

2、货代有大小 大的货代是有自己的报关公司 小货代一般都是委托别的报关行报关。船公司的事情一般都是由船代负责 船代也可以有自己的报关员 船代的报关员与一般公司报关员是有很大区别的 主要是负责运输工具（主要是船舶）的进出境报关手续 而非货物。

3、货代公司代缴进口关税，需要从报关行那里要来海关的银行账号，付完款后，让报关员拿着已付汇的税单和您的税单找银行窗口的人盖章。税票的双抬头是报关时，需要向报关行提供一个代理委托协议。

4、报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。需要有报关员资格证才能进行报关，如果企业没有报关员，就需要委托代理报检行进行报关。

5、我这里所说的“船唬”和你所问的“船务员”不知道是不是同一个意思）。我们的工作主要是和货代或船公司订舱，安排运输报关，按时送货到指定仓库或码头；并制作装箱单、发票、提单等文件。都是通过电话和邮件处理工作，很适合女生。

6、报关员主要是做什么的？ 报关员工作一般分三种， 一种是在报关公司里边，做现场报关 一种是在货代公司里边，做操作，联系客户与报关公司 一种是在企业里边，现在一般企业基本不自理报关，所以在企业里边的报关员也负责手册核销，外汇局核销，联系订仓之类的工作。

在国际货物运输中运输代理的种类有哪些?

租船代理，指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。

运输代理的种类：（1）租船代理。又称租船经纪人（SHIPPING BROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。

A、国际货代：就是国际货物运输代理。其范畴包括：国际海上货物运输代理、国际陆山运输代理、国际空中货物运输代理。 ... 因不知你所涉及的范畴，具体的相关事宜，你还是留言吧。 发送你这篇文稿，进行了好多次，都是因涉及不允许的文字。

运输代理的形式有3种，分别是租船代理，船务代理，货运代理。 国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，来收取代理费或佣金的行为。

联邦快递（NYSE：FDX）是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。

08国际货运代理:海运程序以及海运提单的审核

1、国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。出口拖运通常会选择公路（通过卡车）、铁路或组合运输，至于费用方面，一般由托运人支付，但也可以协商下，由收货人支付。

2、①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

3、海运提单可以从不同角度，于以分类：根据货物是否装船，可分为“已装船提单”（Shipped B/L）和“备运提单”（Received for shipment B/L）。“备运提单’上加注 “已装船注记”后，即成为“已装船提单”。根据报单上对货物外表状况有无不良批注，可分为“清洁提单”和“不清洁提单”。

4、国际货运代理的业务流程主要包括以下几个步骤：第一步：接受客户询价 海运/空运询价：（需客户提供货物起运港、目的港以及货物信息如货名，件数、重量、危险级别等）。货代根据这些信息为客户报价。

什么是运输代理制度?

1、运输代理（Forwarding Agent or Ships Agent）是指根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。运输代理的形式有3种，分别是租船代理，船务代理，货运代理。

2、国际货运代理协会的定义是：货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本身并不是承运人，货运代理可依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

3、现代企业的公司制度实质上就是委托代理制度，委托代理制度是所有权和控制权相分离的结果，那么委托代理运输合同又是怎么一回事呢？以下是在小编为大家整理的委托代理运输合同范文，感谢您的阅读。

船舶代理的行业主管部门

国内船舶代理通常由县级以上交通运输主管部门或其委托的航运管理机构（统称水路运输管理部门）管理，《国内水路运输管理条例》第四条 ）。国际船舶代理由国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门管理（《中华人民共和国国际海运条例》）。

第三条　中华人民共和国交通部（以下简称交通部）为国家管理船舶代理业务的主管机关。第四条　船舶代理业务只准由经交通部批准成立的船舶代理公司经营。船舶代理公司必须是中华人民共和国国营企业法人。每一港口设置船舶代理公司的数量，由交通部根据港口的实际业务需要决定。

第三条　深圳市港务管理局（以下简称市港务局）是深圳港国际船舶理货的行业主管部门，负责对国际船舶理货进行监督、检查和管理。第四条　申请设立国际船舶理货企业，申请人应当具有中华人民共和国企业法人资格。

设立外商投资企业经营国际船舶代理业务，应当通过拟设立企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门向交通运输部提交符合本实施细则第七条第一款规定条件的申请材料。

从事国际船舶代理业务的企业，应当在开业后30日内持营业场所证明文件和有关人员资历证明文件向交通运输部备案。从事国际船舶代理业务的企业变更企业信息或者不再从事国际船舶代理经营活动的，应当在信息变更或者停止经营活动的15日内，向交通运输部备案。