什么是保护代理

1、说白了，就是船东为了保护自己的利益，指派一个代理来监督租家（租船方）指派的代理，主要是处理一些争议，不如货物争议等等。希望对您有帮助。

2、区别是概念不同。船舶保护代理是一种代理服务，通常用于船舶和海运业务，他们在港口和航运业务中充当船东、船舶经纪人和港口当局之间的联络人和协调者。租家代理是在房地产领域中提供的代理服务，租家代理代表租房者（租客）与房东或房地产经纪人之间进行谈判和交流。

3、正如百度中最常规的科普，代理IP是将用户的真实IP进行替换，用另一个IP进行替换，其作用有点类似于日常生活常见的代理商。

4、代理是一个汉语词汇，是指以他人的名义，在授权范围内进行对被代理人直接发生法律效力的法律行为。表见代理，是指虽然行为人事实上无代理权，但相对人有理由认为行为人有代理权而与其进行法律行为，其行为的法律后果由被代理人承担的代理。

5、代理IP即代理服务器（Proxy Server）是一种重要的安全功能，它的工作主要在开放系统互联（OSI）模型的对话层，从而起到防火墙的作用。

船东,船代,船务,租船经济人,货代都是什么关系啊?

一般货代 订舱代 船代 都是相当于 货主和船东之间的中介。

船东是船的所有者.船代从字面上就可以知道是船公司的代理.船代仅代理与船舶有关的业务，如办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。

船务公司与航运公司之间的关系是互利的。船务公司在港口的高效运作是航运公司顺利运输的保障，船公司则会支付费用给船务公司以获取这些服务。两者如同齿轮般紧密配合，共同推动着全球贸易的大动脉。了解了这些区别和联系，我们对航运行业的运作有了更深入的认识。

又称租船经纪人（SHIPPING BROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。

船舶买卖经纪人是从事船舶买卖租赁的中介人。租船经纪人是船东和大宗散货货主（租船人）之间的桥梁。租船经纪人为船东找适合的货物，或者为货物找到适合的船运输。一旦签订航次租船合同，租船经纪人从中赚取佣金。海上货运代理人，应该是货代吧。

船务公司和货代公司有大有小。如果放在大一点的物流集团公司里，有船务部门和货代部门，同时，这样的船务部门其实是偏向于货方，也就是替货方租船/chartering的。

船舶经营人的船舶经营人的法律地位[1]

”法律意义上的船舶经营人具有船舶占有、使用、收益及有条件的处分权能。占有、使用、收益是船舶经营人的主要权能。我国《海商法》第八条的规定，我国具有法人资格的全民所有制企业经营管理国家所有的船舶，适用《海商法》关于船舶所有人的规定。

也没有人员聘用与辞退关系，更没有经营船舶的权利，因此被告也不具备船舶经营人的法律地位。 ” 笔者认为确定海船经营人的概念应从两个方面考虑，一是海事赔偿责任的立法本意；二是借鉴其他海事法律的有关规定。 从历史上看，海事赔偿责任限制是为了保护船舶所有人的利益而设立的。

船舶经营人的概念，理论界存在不同认识。司玉琢先生主编的《海商法大辞典》中对船舶经营人的定义和《1986年联合国船舶登记条件公约》一致，其解释为：“船舶经营人（ship operator）是指船舶所有人或光船承租人，或经正式转让承担所有人或光船承租人责任的企业法人。