船代的工作有前途吗?.,,
船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。
所谓行行出状元，没有说不说前途问题。但是，单证员本身，说实话没有意义，因为我在外贸。工作不出成绩，反而尽是埋怨。建议：从事单证工作一年以后，还是做贸易，或者业务工作，那样会有机会奥。
船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。
三者中 船代最次，没有前途，而且面对那么多联检部门 没有地位，除非在国字号的船代公司还可以。货代较船代好一点，但好点有限，主要是和海关，商检打交道。跟单的话，是最基础的，能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。
建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况，而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。
船务专员是做什么的?
通报船期和货物的到港情况，联系船舶，签定运输合同，协助处理承运人与托运人的纷争等事宜。根据运输合同的内容，审核，整理运输合同，远洋提单.仓单.保函，来往传真，在港记录，电子邮件等原始记录。配合揽货人员做好运费催收工作编制运费催收计划。建立单航次效益测算，分析单航次预计利润。
我们的工作主要是和货代或船公司订舱，安排运输报关，按时送货到指定仓库或码头；并制作装箱单、发票、提单等文件。都是通过电话和邮件处理工作，很适合女生。
没有。船务总体来说发展前景不大，作单调属于文职类工作，没有晋升空间。《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员，船务专员岗位职责是清关文件制作、收发与核查，处理异常文件问题，确保文件的及时性、完整性、一致性。
船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。
求关于航海的职务名称以及职务解释
1、按规定认真审阅并签署航海日志；监督对于航海日志、轮机日志和电台日志的正确记载；16 负责保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员适任证书和除鼠证书；经常检查各种证书的有效期，及时办理申请检验或换证。
2、主官是航空部门长，士兵们常常戏称他为“航空老板”，“航空老板”在舰长的领导下负责保障飞机的起降、吊放、加油、装弹和飞行安全在内的空勤任务，其主要助手是“小老板”－航空部门长助理。
3、船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。
4、主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。轮机部。
5、船上职位名称包括但不限于以下几种：船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、木匠、水手、机工长、机工等。拓展知识：船长是船舶的最高领导人，负责整个船舶的航行安全和运营。他们需要具备丰富的航海经验和知识，能够应对各种海上突发情况。
船舶在编人员包括哪些?
1、船长：负责整个航行队伍的工作安排、指挥和协调，制定航行计划，决策和解决问题。 大副：负责协助船长执行航行任务，管理船员和执行各项职责。 二副：负责导航和舵机操作，管理航海图和航行仪器。 三副：负责执行雷达和电子导航设备操作，协助舵机操作和航行安全。
2、甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。轮机部或举：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。
3、船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、木匠、水手、机工长、机工等。拓展知识：船长是船舶的最高领导人，负责整个船舶的航行安全和运营。他们需要具备丰富的航海经验和知识，能够应对各种海上突发情况。
(船代)是干嘛的?
他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。
船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。
船务公司，或被亲切称为船代，是港口服务的核心枢纽。他们是船舶的忠实助手，负责一系列繁复的运营任务。从协助船舶办理海关和港口联检手续，到安排拖轮引导航程，再到细致的船舱清洁与维修，他们确保船舶在港期间的顺畅运行。船务公司还负责燃料补给、淡水提供，以及为船员和船舶所需物资的管理。
船代：全称为船舶代理，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。
船代外勤这个职业怎么样?
船代是一个很复杂的工作，简单说代理起到一个中间枢纽的作用，船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁，怎么样联系好各方，统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工，多做几次就好了。
船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的，穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。累不累关键是看公司代理的船多不多了，没有业务可做，那就很闲，要是来船多，就没有什么假期可言。
我从事过船代外勤，如果是公司生意比较好的，每天忙死人不偿命，半夜偶尔要起床接船，还得笑呵呵应付各种港口部门，没尊严没空闲时间但是收入还行。
船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。