世界最大的船坞

1、德国迈尔造船厂，船坞规格，长504米，宽125米和75米的高度。是世界上最大的室内船坞。 迈尔船厂 世界造船业的璀璨明珠 在德国下萨克森州的西部，距离荷兰德国边境不到20公里地方，坐落着一个鲜为人知的小镇——帕彭堡Papenburg，其面积仅1136平方公里，人口不到四万人。

2、德国迈尔造船厂拥有世界上最大的室内船坞，其船坞规格为长504米、宽125米、高75米。这家船厂始建于1795年，至今已有200多年的历史，目前由第六代掌门人Bernard Meyer先生经营。迈尔船厂不仅建造了700多艘各型船舶，还成功转型专注于豪华邮轮的制造。

3、俄罗斯北方机械制造厂，42号船，长436米，宽130米，高72米。

4、美国的圣安东尼奥级，满载排水量25300吨，具体数据网上都有。

5、所以中国一共要建造6艘071型登陆舰，南海舰队、东海舰队各3艘。主要用于台海方向、南海方向。现役4艘舷号如下：昆仑山舰 998号 井冈山舰 999号 长白山舰 989号 沂蒙山舰 988号 圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰 是世界上最大的两栖船坞登陆舰。

江苏省航道管理条例

在一至四级航道上建设桥梁，建设或者设置前款第（一）、（二）项所列设施，经设施所在地设区的市航道管理机构审核后，报省航道管理机构审查同意。申请人提出申请时，应当按照规定提交申请书和施工设计图、施工方案等有关资料。

第一条　为了保护和开发利用水运资源，加强航道规划、建设、养护和管理，保障航道安全畅通，根据《江苏省航道管理条例》《苏州市航道管理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条　在本市行政区域内从事与航道（长江航道除外）有关的活动，应当遵守本办法。

年，随着社会经济的发展和航道管理的需要，该条例进行了修订。在同年10月28日，徐州市第十四届人民代表大会常务委员会第29次会议上，对《徐州市航道管理条例》进行了审议并通过了修正案。

第一章　总则第一条　为了加强航道管理，保障航行安全、航道畅通，根据《中华人民共和国航道管理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条　在本市行政区域内从事航道、航道设施以及与通航有关设施的规划、建设、保护、管理等活动的单位和个人，应当遵守本条例。

沿海）或千吨级以上（内河）泊位的区域，而非深水岸线则位于深水岸线之外。值得注意的是，条例所提及的内河航道等级都是按照规划等级来确定的，体现了对航道设施规划的严谨性。第五十九条明确了该条例的实施时间，自2008年6月1日起开始执行，同时废止了1996年9月25日发布的《江苏省港口管理办法》。

第二条　本条例适用于本市行政区域内航道、与通航有关的设施的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动。第三条　市、县（市）、铜山区、贾汪区人民政府交通运输管理部门是本行政区域内航道管理的主管部门，其所属的航道管理机构负责航道管理的具体工作。

世界十大船公司简介

达飞集团：目前，达飞集团在全球运营244艘集装箱船舶，其中自有71艘，装载力达500，000TEUS。集团在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，拥有10，200名雇员，航迹遍及全球216个港口。 长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。

中远海运集团公司：作为全球最大的航运企业之一，中远海运集团拥有庞大的船队规模和服务网络，在全球航运业占据重要地位。 全球捷运物流有限公司：该公司提供全面的物流解决方案，包括海运、空运、陆运以及相关的物流服务，是全球运输领域的重要参与者。

歌诗达邮轮公司是整个欧洲地区最大的游轮类公司之一，曾经公司有打造出当时全球最大的游轮，旗下的游轮在装修上都非常的豪华，内部的设施设备等也都是一应俱全。

沙特阿拉伯和阿联酋的合资企业。如今，该公司总部位于阿联酋，在全球拥有185个办事处，覆盖240个港口。 株式会社商船三井 TEU： 544，817 总部：日本东京 成立： 1884 收入： 未知 员工： 10，508 日本规模最大，历史最悠久的国际航运公司。

世界十大造船厂排名如下： 今治造船 位于日本的今治造船专注于船舶维修、建造及相关工程。该公司下设有三个业务部门，每年能够独立建造约九十艘船舶，包括木材运输船和特种货船。

阳明海运运输，来自台湾基隆，成立于1972年，主要航线为欧洲、亚洲、美国及澳大利亚，拥有90条船只，运力为662，047个标准箱。最后，ZIM综合海运服务有限公司，来自以色列，成立于1945年，有111条船只，运力为419，064个标准箱。在2021年增加了30条船只，成功跻身全球十大船公司之列。

建设什么船籍港呢?

1、建设“中国洋浦港”船籍港，支持海南自由贸易港开展船舶登记。根据我国《海南自由贸易港建设总体方案》规定，促进海南运输来往自由便利，建立更加自由开放的航运制度。建设“中国洋浦港”船籍港。支持海南自由贸易港开展船舶登记。研究建立海南自由贸易港航运经营管理体制，及海员管理制度。

2、建设中国洋浦港船籍港，船籍港也称“船舶登记港”、“登记港”。船舶所有人办理船舶所有权登记的港口。船籍港的名称应在船舶国籍证书、船舶登记证书内载明，并在船尾明显标出。其特点是每艘渔业船舶只能有一个船籍港，船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择。

3、法律分析：《海南自由贸易港建设总体方案》中明确指出要建立更加自由开放的航运制度，建设“中国洋浦港”船籍港，支持海南自由贸易港开展船舶登记。法律依据：《海南自由贸易港建设总体方案》 分步骤分阶段安排 （一）2025年前重点任务。

4、《海南自由贸易港建设总体方案》中规定，建立更加自由开放的航运制度，建设“中国洋浦港”船籍港。支持海南自由贸易港开展船舶登记。研究建立海南自由贸易港航运经营管理体制及海员管理制度。进一步放宽空域管制与航路航权限制，优化航运路线，鼓励增加运力投放，增开航线航班。