期租船由谁负责船舶营运管理

1、定期租船：在租赁期间，船舶由租船人负责管理、调度和使用。货物的装卸、配载、理货等工作均由租船人承担，相关费用，如燃料费、港口费、装卸费、垫舱物料费等也由租船人支付。租金按月（天或日历月）计算，以每夏季载重吨为单位。租金一旦确定，便固定不变。

2、租船方负责船舶的操作、调度和营运，并承担除保险和维修外的所有相关费用。租赁的船舶被视为“光船”，租赁合同通常会涉及船舶抵押权问题、设备的负担等条款。租船方在租赁期间有权更改船舶的外观，如颜色、烟囱标志、船名和国籍。

3、对。航次期租船又称期租航次租船或日租租船，是以完成一个航次运输为目的，租金按完成航次所使用的日数和约定的日租金率计算的租船，航次租船与光船租赁不同，光船租赁只出租船舶给承租人，船员由租赁人雇用，而航次租赁由出租人即船东负责船舶的运营管理，这种说法是对的。

中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则

1、第三条，中华人民共和国港务监督机构是全国船舶交通管理系统安全监督管理的主管机关（以下简称主管机关）。主管机关设置的船舶交通管理中心（以下称VTS中心）是依据本规则负责具体实施船舶交通管理的运行中心。

2、为了强化船舶安全管理，确保航行安全，维护水上交通秩序，提升船舶运营效率，并防止水域污染，本规则依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》以及《宁波水上安全监督管理规定》等相关法律规定制定。

3、在中国，根据《海上交通安全法》和《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，海事机构作为主管机关，负责沿海水域的交通安全统一监督管理。具体的VTS管理工作由船舶交通管理中心（VTS中心）执行，这些机构的行为代表了海事主管机关的官方职责，VTS操作人员则是经授权的行政执法人员。

4、当船舶交通管理系统安全监督管理规则第五章中的规定被违反时，主管机关将依据适用的法律和法规进行相应的行政处罚，以维护规则的权威和执行效力。尽管本规则的实施旨在提供指导，但船长对船只安全航行的首要责任始终不变。无论何时，船长都不能因为遵循本规则而减轻其对航行安全的职责。

5、宁波船舶交通管理系统安全监督管理规则的第二章详细规定了船舶的报告义务。以下是主要内容：第四条，外国籍船舶、客船、危险品船舶、操纵能力受限的拖带船队以及300总吨及以上中国籍船舶，必须遵循本章的报告规定。300总吨以下的中国籍船舶，如配备了VHF，可选择自愿参加报告制度。

6、根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》等有关法律、法规、规章，船舶在航行、停泊和作业时，应当在规定的VHF工作频道守听，确保船舶与交管部门的联系畅通。船舶在使用双工频道时，应当确认VHF设备已设置为国际制式（INT）。

国内船舶管理业规定的规定

1、管理人员需具备相应船长、轮机长资格，并签订一年以上全日制劳动合同，不得兼职。第二条，申请经营要求：申请人需提交详细材料，包括申请书、营业执照、股东证明、公司章程等，并提供专职管理人员的资质证明。

2、国内船舶管理业规定旨在规范市场运营，确保水路运输安全，并推动行业健康发展。根据相关法律法规，本规定明确了其适用范围，即在中华人民共和国境内开展的国内船舶管理业务及其监管活动。船舶管理业，即船舶管理经营人根据协议，为船舶所有人或承租人、经营人提供一系列服务。

3、在经营行为方面，第十八条规定了禁止的行为，例如，不得以低于市场合理水平的价格服务，以破坏公平竞争；不得在账外给予回扣；不得滥用优势地位限制他人选择；不允许不具备资格的单位或个人以企业名义开展业务；以及任何被法律和行政法规禁止的不正当竞争行为。

4、国内船舶管理业的处罚规定在第五章中详细列出。根据第二十三条，若未经审批擅自从事船舶管理业务，或超出经营范围，将面临最高不超过三万元的罚款，其中违法所得的三倍以下；若无违法所得，罚款额度将定在一万元以下。强制他人选择非指定的船舶管理服务也会受到同样的处罚。

什么是船舶管理公司?它与船东和中介公司有什么区别?

1、职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船东：是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船舶管理公司主要从事船舶海务，机务管理；国际船舶海员招聘和STCW履约培训；船员配给，管理，船员证书办理；船员关系挂靠，档案管理；船舶买卖交易，船舶租赁以及新船监造，船舶注册申报，保险理赔，船舶物料，备件采购供应等业务。

4、船舶管理公司 是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司。可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托，进行管理。“是别的的企业自己有船，然后让别的船舶管理公司的专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等.基本是对的。

5、解析：船舶管理公司不一定是船东，航运中通常大的企业自己有船，有专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等。而小的公司通常只有两条船舶，他们一般将船交给专业的管理公司来运营营。船东是ship owner，是船舶的所属人。

6、管理船舶的，现在很多中介就给船东配船员，整套班子，就这，不还是中介吗，就打着管理公司的旗号了，管理公司一般是管理船舶运营，船员配备，航线，货物。

【船舶管理】

1、提出以下四点倡议：尊重善待工作在一线的船员，培育专业海员以保证船舶管理执行力；修养管理认知和管理技能，守护船舶安全、环保和运营效能；欢迎创新科技和创新应用，参与数字化智能化的船舶管理实践；牵手海事服务同心协力，保障船舶可靠持续和稳定的营运。现将熊玲龙会长的演讲整理为文，以供业内同仁交流学习。

2、委托管理船舶就是指船东将自己的船舶委托给专业公司进行管理，包括船舶的运营、维护、保养、修理和安全等各方面的工作。这种管理方式由于涉及到专业知识和海事法规，因此需要委托给专业机构进行管理，以确保船舶的安全和航运效益。委托管理船舶可以为船东节省大量的时间和精力，同时还可以提高船舶的经济效益。

3、青岛钓鱼船管理办法是青岛市对钓鱼船只进行管理的一项规定。该办法主要规定了钓鱼船只的运营、安全、环保等方面的事项，以确保钓鱼船只的合法运营和规范管理。综上所述：青岛钓鱼船管理办法是为了规范对钓鱼船只的管理，保障运营安全和环保而制定的一项规定。

4、区别：在船舶的经营和管理有区别：船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。

5、船舶安全检查，是指海事管理机构对船舶安全和防污染技术状况、船员配备及适任状况、船上工作和生活条件等进行的监督管理，包括船旗国监督检查和港口国监督检查。 船舶安全监督，是指海事管理机构登轮实施的除船舶安全检查之外的其他所有现场监督检查。 第三条 船舶安全监督管理遵循依法、公正、诚信、便民的原则。

6、船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。