船代和货代的区别是什么?
1、服务对象的不同 货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。其他内容 货代：一般分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，而二级货代不一定就比一级货代差。
2、区别一：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。有的同学会问，那么货代也可以订舱呀，这里我们就要讲一下关于货代订舱的问题了。
3、船代和货代的区别 船代，即船舶代理，主要处理与船舶有关的事务。货代，即货运代理，主要处理货物的运输和物流相关事务。两者的核心工作内容存在明显差异。船代的主要职责包括：代表船方处理船舶在港口的事务，如办理船舶进出港口的相关手续、安排船舶的停靠位置、协调装卸货物等。
4、货代：主要针对货物的报关商检以及提单进行操作。船代：船进港后由港口船代负责各项针对船进行的服务与操作。货代处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、制做有关证件、报关、报验、保险、装柜、拆装箱、签发提单、结算运杂费，甚至交单议付和结汇等，主要是做出口代理等一条龙工作。
5、船代和货代的主要区别：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。船代和货代的不同职责，所以让他们注定是有所区别的。
定舱代理和船代有什么区别?
定舱代理就是平常说的货代；货方和货代联系货物装运、接收事宜。船代则是船公司（船舶）在港口的代理，负责安排船舶进出港装卸货事宜。他们一个是替货方跑腿的，另一个是替运货方（船方）跑腿的，呵呵。有货物出口，直接找货代就可以啦，他为你做好出口的订舱、报关等等手续。
订舱代理是帮顾客向船公司订舱的，货代是帮顾客联系船公司把货物发出去的。货代的作业流程包括订舱，货代可以自己向船公司订舱，也可以联系订舱代理帮忙订舱，由于订舱要有资金保障，所以货代为了减少资金压力一般是选择和订舱代理合作，订舱代理能拿到比货代直接订舱更好的价格，一句话，专业的成本就低。
订舱代 船代 都是相当于 货主和船东之间的中介。
某船公司的订舱代理也可以为客户代理装箱、报关、报检等业务，可以说没什么区别了。询价时对比一下就好了~~~但说到价格，是一个很复杂的话题，仅仅是订舱询价就包括海运费、港口杂费、附加费。不要只看其中一项，有的家可以退你运费，但附加费或目的港收费就会提高，所以一定询问清楚所有的报价。
船代从字面上可以知道是船公司的代理，船公司代理一般分为：船务代理跟定舱代理。船务代理人是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。船务代理业务范围很广，主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。
船舶代理(一)班轮运输船舶代理人
在班轮运输中，班轮公司往往委托船舶总代理人处理在停靠港口的业务。总代理人的职责、权限由班轮代理合同条款规定。总代理主要负责为班轮制作船期广告、开展揽货工作、办理订舱和收取运费、制作运输单据、代签提单、管理船务及集装箱工作，以及在费率及营运业务方面与政府主管部门和班轮公会合作。
船舶代理是服务行业，接受与船舶运营相关的任何委托，业务范围广泛。既可代表船主或经营者办理定期班轮运营事务和不定期船运营事务，也可代表租船人处理相关业务。根据委托人及代理业务范围的不同，船舶代理人分为班轮运输代理人和不定期船运输代理人两大类。
班轮运输船舶总代理人指：班轮运输中，班轮公司在班轮停靠的港口委托的总代理人。其权利与义务通常由班轮代理合同的条款予以确定。
【答案】：（1）按代理期间的长短划分，可以分为长期代理和航次代理。（2）按所代理船舶的营运方式划分，可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。
班轮运输代理人专司于定期航线的船舶代理工作，他们的服务内容通常包括船舶的装卸、货物处理、报关报检等，确保货物在班轮运输过程中顺畅进行。另一方面，不定期船舶运输代理则主要处理非定期航线的船舶事务，如临时租船、货物运输协调等，他们的工作更为灵活且响应性更强。
国际班轮运输经营者和无船承运业务经营者应当将其在中国境内的船舶代理人、签发提单代理人在交通运输部指定的媒体上公布。公布事项包括代理人名称、注册地、住所、联系方式。代理人发生变动的，应当于有关代理协议生效前7日内公布上述事项。
货代,船代和船公司的区别,是不是都可订舱
货代可以订舱，船代不做集装箱订舱，但散杂货可以。有的船代也弄个货运部，做这一块，但一般不是一级货代，而仅仅是凭关系找到货主，给点好处，把货物再订给另一家货代，中间赚点差价。
订舱代理是帮顾客向船公司订舱的，货代是帮顾客联系船公司把货物发出去的。货代的作业流程包括订舱，货代可以自己向船公司订舱，也可以联系订舱代理帮忙订舱，由于订舱要有资金保障，所以货代为了减少资金压力一般是选择和订舱代理合作，订舱代理能拿到比货代直接订舱更好的价格，一句话，专业的成本就低。
可以。订舱的流程是这样的：货主向货代订舱，货代再向船公司和船代订舱。有认识的船代可以省去货代这一步骤。船代是指船舶代理和船公司代理。
船代从字面上可以知道是船公司的代理，船公司代理一般分为：船务代理跟定舱代理。船务代理人是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。船务代理业务范围很广，主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。
涉及船舶的管理和港口操作。值得注意的是，拼箱订舱通常由货代公司处理，而船公司通常不直接接受拼箱服务，提单也因此可能非船公司签发。总结来说，货代和船代各司其职，货代更注重货物的全程服务协调，船代则聚焦于船舶运输的具体操作环节。两者在物流链条中发挥着不可或缺的作用。
船舶代理一个月多少钱?
1、一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业，因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收：每登记净吨（拖轮每马力）0.80元，进出口各收一次，不足500吨按500吨计收。
2、一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。
3、厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。
4、工资待遇（码头操作）基本工资：3500元，津贴补助：0元，绩效工资：500元，年终奖：5000元。要求：身高：65米以上。双视：裸视8（即原视力表0.6）及以上。体重：55公斤~90公斤。文化：初中以上学历。
5、目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。
6、船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。
船代和货代有何区别?分别都是怎么运作的?
1、货代即货运代理，简单的讲，货代是客户（发货人或收货人）与承运人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，订舱，负责运杂费的结算等等。许多大型的货运公司往往又是某些船公司的船代，扮演双重角色。
2、定义的不同 货代：全称为货运代理。指的是受货主的委托完成货物在进出口物流运输的某一个环节或与此有关的环节。常见的货代工作有空海运进出口、进口清关、进口报关等等。船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。
3、货代：主要针对货物的报关商检以及提单进行操作。船代：船进港后由港口船代负责各项针对船进行的服务与操作。货代处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、制做有关证件、报关、报验、保险、装柜、拆装箱、签发提单、结算运杂费，甚至交单议付和结汇等，主要是做出口代理等一条龙工作。
4、船代和货代的区别 船代，即船舶代理，主要处理与船舶有关的事务。货代，即货运代理，主要处理货物的运输和物流相关事务。两者的核心工作内容存在明显差异。船代的主要职责包括：代表船方处理船舶在港口的事务，如办理船舶进出港口的相关手续、安排船舶的停靠位置、协调装卸货物等。
5、区别一：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。有的同学会问，那么货代也可以订舱呀，这里我们就要讲一下关于货代订舱的问题了。
6、货代是进出商的代理，即货主的代理，货主向货代订仓，货代负责海关报关的一应手续。货主和船代不直接接触。船代是船东的代理，货代帮船代揽货。
