中华人民共和国船舶安全监督规则
法律依据：《中华人民共和国船舶安全监督管理规则》 第六条 航运公司应当建立、健全船舶安全与防污染监督检查制度，确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养，为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。
第一章 总则第一条 为加强船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规，制定本规则。
第一章 总则第一条 为规范船舶安全检查活动，保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约，制定本规则。
海上航行船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行停泊作业。《中华人民共和国海上交通安全法》第三十五条规定：船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行、停泊、作业。船舶航行、停泊、作业时，应当遵守相关航行规则，按照有关规定显示信号、悬挂标志，保持足够的富余水深。
是签发的《船舶现场监督报告》。描述的问题和处理决定分别为机舱大量杂物堆放、存在油桶存贮油（柴油、滑油）99（一个星期内纠正），艉轴漏水99（一个月内纠正），机舱污油水较多99（一个星期内纠正）和配电板下无绝缘胶垫（3天内纠正）等。
乡镇船舶安全管理办法
1、乡镇船舶安全管理办法是指针对乡镇内使用的各类船舶制定的一系列规定和制度。这些规定和制度旨在加强对乡镇内船舶的安全管理，保障人民群众的生命财产安全。该办法规定了以下几个方面的具体要求：首先，船舶的登记和管理。乡镇内所有的船舶都需要进行登记，并且需要按照规定向相关部门提交必要的资料和证明文件。
2、首先，根据《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》第十一章，所有乡镇运输船舶和渡船的业主及经营者必须建立完善的安全生产责任制，遵守水上交通法规，按照船舶检验机构的许可区域和载重量限制航行，严格禁止超载和违章操作。
3、四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法的第五章详细规定了游览船和自用船的相关管理措施。首先，游览船如在江河、湖泊、水库以及风景区、公园的水域运营，必须持有船舶检验机构签发的船舶检验证书，或者是造船厂家出具并经船舶检验机构监章的产品合格证书，才能在港监机构办理船舶登记手续，确保航行安全。
4、第二条明确规定，本办法适用于岳阳市所有乡镇的船舶和渡口，以及其中的所有渡运活动，范围广泛，旨在确保全面覆盖。第三条阐述了安全管理的核心原则。在岳阳市，乡镇船舶和渡口的管理采取政府统一领导、各部门依法监管、乡镇全面负责、社会广泛监督以及将安全放在首位、预防为主的管理模式。
5、四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法的第四章着重于渔业船舶的安全管理。首先，渔业船舶的所有者和经营者需严格履行安全责任制（第十七条），确保船舶始终处于适航状态，定期进行安全技术检查。他们需根据船舶性能、船员条件以及限定的航区和水文气象条件进行航行和作业，避免对其他船舶造成妨碍。
6、为了强化对四川省乡镇船舶的严格管理，确保水上交通秩序井然，保护人民的生命财产安全，依据国家相关规定，并结合四川省实际情况，特制定以下管理办法。所有在四川省行政区域内拥有、使用或修造乡镇船舶的单位和个人，以及负责管理的机构，都必须严格遵守此办法的规定。
中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则船舶安全营运和防止污染...
根据交海发〔2001〕383号文件，我们发布了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（试行）。自2003年1月1日起，此规则将对国内航行，载客定额超过50人的客船（包括客滚船、旅游船和高速客船），以及150总吨以上的气体运输船和散装化学品船实施。这些类型的船舶将严格遵守新规定。
中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则第一部分详细阐述了相关定义、目标和责任分配。规则的目标在于保障水上交通安全，防止环境损害，以及确保人员安全。本部分涵盖了以下几个关键点：1 定义，包括“本规则”、“公司”、“主管机关”等概念的明确解释。
为了确保水上交通的平安，以及维护水域的生态环境，我国借鉴并结合了《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（ISM规则）的核心理念，特此制定本管理规则。其主要目标是设立一套船舶安全与防止污染的管理标准，为我国的船舶行业提供明确的指导原则。
中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则的发证与定期审核规定如下：11 要求船舶由持有与其船舶种类相关的“符合证明”或满足11条条件的“临时符合证明”的公司运营。12 主管机关会为符合规则的公司签发有效期不超过5年的“符合证明”，作为运营合规的证明。
中华人民共和国船舶载运危险货物的安全与防污染管理规定强调了在管辖水域中的航行、停泊和作业要求。第六条指出，载运危险货物的船舶必须遵循交通部及海事管理机构发布的水上交通和防治污染规定，接受海事机构的监督。第七条规定，船舶应选择安全的通航环境，同时注意其他船舶及港口设施安全，避免污染。
船舶安全生产责任制度是什么
第十条 各单位主要负责人是安全生产管理的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。
渔业船舶所有者或者经营者对渔业船舶的安全生产负全面责任，负责建立健全安全生产责任制，按照规定配备职务船员和经过专业技术训练的其他船员，保证渔业船舶符合适航要求，全面履行安全生产法律、法规规定的职责。
船舶安全责任书1 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全生产管理，落实船舶安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进经济发展，维护社会稳定。
船舶安全管理责任书?
船舶安全责任书1 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全生产管理，落实船舶安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进经济发展，维护社会稳定。
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《广东省安全生产条例》、《阳江市乡镇船舶安全管理办法》的要求，为了进一步落实乡镇船舶的安全管理，保障人民生命财产，维护辖区的水上交通安全，特制定本责任书。
为了更好地贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作“安全第预防为主”的重要指示和《中华人民共和国水路运输管理条例》、《XX省渡口船管理规定》以及市安全生产委员会对安全生产工作的具体要求，根据我镇安全生产管理和原则，特制定本责任书。
安全管理责任书1 根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《广东省安全生产条例》、《阳江市乡镇船舶安全管理办法》的要求，为了进一步落实乡镇船舶的安全管理，保障人民生命财产，维护辖区的水上交通安全，特制定本责任书。
十本责任书一式二份，自签订之日起生效，有效期一年，双方签订各执一份。
海上滚装船舶安全监督管理规定海上滚装船舶安全监督管理规定
1、根据中华人民共和国交通部于2002年发布的第1号令，我们出台了《海上滚装船舶安全监督管理规定》。这项规定是在2002年5月20日的第8次部务会议中审议通过，并自同年7月1日起正式开始实施。这项法规的出台，旨在强化海上滚装船舶的安全监管，以确保航行安全和乘客的生命财产安全。
2、在本规定中，装货处所特指滚装船舶内专为滚装方式装载货物的区域，以及通往这些区域的围壁通道。而装车处所则是指船舶甲板以上或以下设有隔离舱壁，用于装载机动车和非机动车，并允许车辆进出的封闭区域。
3、根据第六章海上滚装船舶安全监督管理规定，海事管理机构承担着对滚装船舶进行全面监管的职责。首先，他们需依法进行日常和定期的监督检查，确保船舶的安全运行。在办理滚装客船出港签证时，必须亲临现场核实搭载乘客及车辆驾驶员人数，不得超过11人这一规定。
4、海上滚装船舶的安全监督管理规定在第四章详细规定了船舶检验的相关要求。建造或改建滚装船舶时，必须遵循国家规定，并向国家海事管理机构认可的船舶检验机构申请建造检验，以确保符合相关标准（第三十一条）。