船代公司和船舶代理公司有什么区别?
船代公司和船舶代理公司是一码事，前者是简称，后者是全称。与此对应的还有货代公司和货物运输代理公司。
概念不同 船代：全称为船舶代理，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。
船舶代理就是指代理船舶在本港的一系列业务活动，比如安排船舶靠那个码头，代理船长向海关，边防，海事局，港监进行必要的手续申报工作，这是每条船必须的，附加业务就是为船舶提供系列服务，包括就医，补充食物等，总之就是船公司指定公司为他们的当地代理，代理一切活动 与业务。
船东：船舶所有人 船代：船舶货运代理-（cargador） 有10个箱子的货需要运输 经过协议货主将本次运输权给货运代理 相关事宜将由代理继续与承运方-船舶所有人运作。。
船代公司是一家专业从事船舶代理业务的公司，致力于为客户提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出口手续代理、货物装卸协调、船舶安全保障等全方位服务。凭借其优质的服务和丰富的经验，船代公司在业界树立了良好的口碑。详细介绍 公司背景 船代公司自成立之初，便立足于全球航运市场，紧跟国际航运发展趋势。
船代即船舶代理，主要工作内容包括处理与船舶有关的一切代理事务。随着全球贸易的持续增长，航运物流行业发展迅速，对船舶代理的需求也在增加。船舶代理在协调港口和船舶之间的运营方面发挥着重要作用，对于保障船舶安全、提高运营效率、处理相关文件等方面具有专业知识和经验。
一般来说,××外代是船代吗?
1、外代原指中国外轮代理公司，是交通部下面的一家船务代理公司；船代是指中国船务代理公司，是外经贸部下面的一家船务代理公司。
2、你说的厦门外代，福州外代都是中国外代在当地的分公司或办事处。外代的全称是外轮代理，是一家船舶代理公司（船代）。外代、中外运与联合船代，是国内较大的三家船代，基本上代理了绝大部分船公司的业务。船代帮船公司处理一些港口业务和单证，衔接码头港区与船公司之间的交接等。
3、一般来说，所谓外代是指专门代理外籍船舶揽载的代理公司，即外轮代理公司；而船代则不分本国还是外籍船舶为之代理揽载的代理公司，即船舶代理公司。所以，区别可见矣，不过现在只是名称的区别，而业务上没有什么大的区别了。
4、船务行业里面说的外代，通常是单指中国外轮代理公司，简称PENAVICO 外代。主要业务是船舶代理，后来发展到包括货物代理及其他业务。
什么是船舶代理合同
该合同当事人因合同的订立、履行、变更和终止而产生的纠纷，即为船舶代理合同纠纷。 船舶代理是指船舶代理机构或代理人接受船舶所有人的委托代为管理船舶的业务，按照船舶所有人的要求，船舶代理人对在港船舶进行必要的管理，代办各项相应的业务工作，并维护船舶所有人的有关利益。
在船舶业务中，合同管理是非常重要的一环。船舶代理会计需要处理与船舶有关的各类合同，包括船舶租赁、燃料供应、修理和维护等合同。他们需要确保合同的合规性，并监控合同执行情况，及时记录和报告与合同相关的财务问题。
接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。（注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同）提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。
如想避免合同纠纷，就得在合同签订前，作何合同方的相关调查（如经济能力、债权债务情况、以往履约情况）；签订合同是严格审查把握，尽量完善合同。
买卖合同 是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。
建立船舶代理关系备用金的索汇和结算备用金是作为支付船舶在港期间所发生的委办事务和业务往来的一切费用的预付款项（包括船员的借支等）。一般情况下，代理人均坚持不为委托人垫付任何款项的原则。预付备用金是构成建立代理关系的必要条件之一。
不太懂外代和船代的区别。两者是一样的意思,不同叫法吗?请高手帮忙解答...
一般来说，所谓外代是指专门代理外籍船舶揽载的代理公司，即外轮代理公司；而船代则不分本国还是外籍船舶为之代理揽载的代理公司，即船舶代理公司。所以，区别可见矣，不过现在只是名称的区别，而业务上没有什么大的区别了。
方向不同。外代：中国外轮代理集团，曾经属于中国远洋运输集团旗下（中远），度现已独立。外运：中国对外贸易运输集团。现在中国的进出口贸易已经发展开来，所以为了竞争提高，很多船代货代都独立了。
擡头不同，船公司提单是以船公司为擡头的，货代提单是以货代名称为擡头的。 适用范围不同：船东单用于FCL货品，LCL货品，货代只能给客户签发货代单，或电放。 签发的主体不同：船东单是船公司签发的提单，而货代单是货代基于船东单出的提单，由货代公司签发。