中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定
1、第一章 总 则第一条 为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》和中华人民共和国缔结或者加入的国际条约，制定本规定。第二条 防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本规定。
2、本决定自公布之日起施行。《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》根据本决定作相应修改，重新发布。
3、防治船舶污染海洋环境管理条例是2009年9月9日中华人民共和国国务院令第561号公布施行的，为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，制定本条例。防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本条例。
中华人民共和国海事局关于发布《湛江海上安全监督管理规定》的通知...
1、第一章 总则第一条 为维护湛江管辖海域的安全秩序，保障船舶、设施和人命财产的安全，防止船舶污染海域，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律、行政法规及其他有关规定，结合湛江海上安全监督管理的实际需要，制定本规定。
2、正处级。根据查询国务院发布的公告可知，湛江海事局是中华人民共和国交通运输部驻湛副厅级单位，其局长属于正处级级别。湛江海事局局长担负湛江水上交通运输安全监管职责，承担湛江地区海上搜救指挥协调职能。
3、湛江海事局一级行政执法员待遇优厚，其基本工资3000元起步，每月还有3000到4000元的奖金，除此之外，还有过节补贴和年终奖，还会有恶劣天气补贴，相对而言，待遇还是很优厚的。中华人民共和国湛江海事局的前身为交通部湛江海上安全监督局，于1987年10月28日成立。
4、湛江海事局待遇还不错。中华人民共和国湛江海事局的前身为交通部湛江海上安全监督局，于1987年10月28日成立。1999年12月28日，根据国务院水监体制改革精神，湛江海上安全监督局与湛江港务监督局合并组成 “中华人民共和国湛江海事局”，是交通部海事局直属的副厅级单位。
5、在口岸管理方面，广东海事局负责开放并监管120个一类和二类口岸，船员队伍庞大，持证船员数量达到了14万人，登记在册的船舶数量为3万艘。在导航设施的维护方面，广东海事局直接负责管理400多座海上干线航标，并指导监督另外600多座航标，确保了广阔的15万平方公里海域内的航行安全。
6、湛江海事局成立于1999年12月，由湛江海上安全监督局和湛江港务监督局合并组建而成，2002年5月划归广东海事局管理。设13个内设机构、1个机关办事机构（政务中心）、6个派出机构（港区海事处、徐闻海事处、遂溪海事处、霞海海事处、东海岛海事处、执法支队）以及1个附属机构（通信站）。
海上滚装船舶安全监督管理规定(2019)
第一章 总 则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。
第一章 总则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。
在本规定中，装货处所特指滚装船舶内专为滚装方式装载货物的区域，以及通往这些区域的围壁通道。而装车处所则是指船舶甲板以上或以下设有隔离舱壁，用于装载机动车和非机动车，并允许车辆进出的封闭区域。
根据中华人民共和国交通部于2002年发布的第1号令，我们出台了《海上滚装船舶安全监督管理规定》。这项规定是在2002年5月20日的第8次部务会议中审议通过，并自同年7月1日起正式开始实施。这项法规的出台，旨在强化海上滚装船舶的安全监管，以确保航行安全和乘客的生命财产安全。
防治船舶污染海洋环境管理条例
防治船舶污染海洋环境管理条例是2009年9月9日中华人民共和国国务院令第561号公布施行的，为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，制定本条例。防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本条例。
载运具有污染危害性货物的船舶，其结构与设备应当能够防止或者减轻所载货物对海洋环境的污染。第六十五条船舶应当遵守海上交通安全法律、法规的规定，防止因碰撞、触礁、搁浅、火灾或者爆炸等引起的海难事故，造成海洋环境的污染。
海事管理机构依照本条例规定具体负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理。第五条 国务院交通运输主管部门应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，组织编制防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划，报国务院批准后公布实施。
防治船舶污染海洋环境的管理条例明确规定了船舶在排放污染物时必须遵守的规则。第十五条指出，船舶在中华人民共和国管辖海域排放的各类污染物，如船舶垃圾、生活污水、含油污水、有毒有害物质污水和废气，必须符合相关法律、法规、国际条约以及标准的要求。
中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例的第九章，详细规定了水上、水下船舶修造、打捞和拆船工程中的环境保护措施。首先，第三十四条规定了船舶修造、打捞和拆船单位必须配备足够的防止污染设备。
中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定
第一章 总则第一条 为加强对防治船舶污染内河水域环境的监督管理，保护内河水域的环境及资源，促进经济和社会的可持续发展，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法实施细则》等法律、行政法规，制定本规定。
第一章 总 则第一条 为防治船舶及其作业活动污染内河水域环境，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国水污染防治法》《危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 防治船舶及其作业活动污染中华人民共和国内河水域环境，适用本规定。
船舶排放的含油污水（油轮压舱水，洗舱水及船舶舱底污水）的含油量，最高容许排放浓度应符合下列规定。船舶含油污水最高容许排放浓度。紧急处理排放区域排放浓度（毫克/升），内河不大于15，距最近陆地12海里以内海域不大于15，距最近陆地12海里以外海域不大于100。
海事管理专业怎么样?
1、总之，海事管理专业是一个具有挑战性和前瞻性的专业，它不仅为学生提供了丰富的知识体系和实践机会，也为毕业生在全球化的航运市场中提供了广阔的职业发展空间。对于有志于从事海事管理相关工作的学生来说，这是一个值得考虑的专业选择。
2、总的来说，学习海事管理专业可以带来许多好处，包括广阔的就业机会、高薪职业、国际视野、丰富的实践经验、提升解决问题的能力和领导能力等。这些都将有助于学生在未来的职业生涯中取得成功。
3、具备现代港口，航运和货代业务处理，企业信息化应用，英语交流与阅读能力。总的来说，海事管理专业比较冷门，毕业生就业面比较窄，一般好的岗位都是需要该专业的研究毕业生，毕业生出去找到的工作待遇都比较一般，工作强度大时间久，但是海上工作者的薪资也不会少，毕竟有一定的危险系数。
4、海事管理专业就业现状乐观。就业范围广泛。海事管理专业的毕业生可以在船舶公司、港口管理部门、航运代理公司、海事局、物流企业等相关机构和企业就业。还可以在航运、物流、国际贸易等行业从事航运管理、港口运营、货物运输、供应链管理等职业。国际视野强。
5、海事管理专业就业方向：学生毕业后主要在海事管理机构、对外贸易企业、海事法律、航运企事业单位、货运代理与船舶代理、船舶运输、海事院校科研教学等单位就业。此专业培养具有较坚实的航海技术和行政管理基础、系统掌握我国及国际有关海上交通安全法规、英语水平较高的从事海事管理的高级专门人才。