7月1日要求集装箱都要过磅,过磅上船一定要小于船公司规定的集装箱限重...

1、集装箱本身限重 每个集装箱的开箱门上都有最大限重的信息，如MAXGROSS：30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP：为2200KGS，40为：720-4200KGS，个别有的HQ会有MAXGROSS：32000KGS。

2、集装箱上船都有过磅，而且过磅上船的重量一定要小于船公司规定的集装箱限重才能上船。集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

3、海关查验规定是：实际过磅重量超过报关重量 3%以内，可以直接放行。超过3%~5%，改单，然后放行。石材货物，可以超过报关重量1吨~5吨。

4、核实的集装箱总重 VGM全称为VerifiedGrossMas官方标准英文名为合适的集装箱的重量，行业习惯叫法集装箱称重新规。VGM是核实集装箱总重的要求。是对安全的一项承诺。

5、集装箱过磅单就是 ：集装箱称重以后，打出来的一张3联单！上面标有过磅的公司名称，过磅日期，集卡车的重量，集装箱的皮重，货物的净重，及集装箱和货物的总重量。

6、所有集装箱应予称重 新SOLAS公约规定的原则是简单的，自 2016年7月1日起，所有集装箱在其装船前要强制性称重。集装箱重量可用两种方法之一来确定。集装箱可在其已装货后称重，或可代之以将货箱的所有内容物 品称重，并且该重量可加上集装箱皮重合并计算。

怎么样查船在哪里?

您可以通过访问船达通网站来查询船舶位置。只需在网站的搜索框中输入船舶的名称、呼号、MMSI号码或IMO号码中的任意一个，然后点击“查询”按钮。您将能够查看船舶的最新实时位置，以及挂靠港口、航行轨迹和预计到达时间等信息。 另一种查询方法是使用微信公众账号。

要查找一艘船的当前位置，您可以采取以下步骤：船舶跟踪网站：访问专门提供船舶位置和跟踪信息的网站。

MarineTraffic（）：MarineTraffic是一个广泛使用的船舶追踪网站，提供全球范围内船舶的实时位置和动态信息。用户可以在地图上搜索船只，查看其位置、速度、航向等信息。

行使货物留置权与申请扣押船载货物的不同有什么?

1、救济性质不同。行使货物留置权属于私力救济，只要条件成就，债权人可以依靠自己的力量和资源自行留置，无须附加其他义务；而申请扣押船载货物属于海事请求保全的强制措施，属于司法救济，申请人必须向货物所在地的海事法院申请，根据《海诉法》第16条的规定，海事法院还可以责令海事请求人提供担保。

2、而原来必须通过申请扣押船载货物来保全债权的海事请求人，很多可以在行使货物留置权（海商法意义上的货物留置权）与申请扣押船载货物这两种方式之间进行选择。[9]而这两种方式在保护债权人利益方面，也各有利弊，有些甚至可以一并使用，二者相互间既有区别又有联系。

3、有个时间期限的，就可以处理了，还有按照各国法律略有不同，所以当初包括现在做外贸就很多人利用这样不同的法律钻空子或者恶意说货不对拒绝收货来让合伙的船主或者到货的码头仓库来处理低价处理货物赚钱。网上也不少揭露这样手段的。

4、会议指出根据《海商法》第八十七条，承运人只对直接债务人的财产有留置权，申请人申请扣押船载货物，只能是对申请人的海事请求负有债务的货物所有人的货物，而不得申请扣押第三人的货物。

5、从理论上分析，留置权为法定担保物权，其发生与否并不取决于当事人之间的约定，而抵押权则为意定担保物权。留置权人行使权利可以有效对抗标的物所有人对物的处分行为，至于留置物是否已经附有抵押权，则非所问。

6、船舶在海上或者通海水域进行航运、作业，或者港口作业过程中的人身伤亡事故引起的损害赔偿纠纷案件。非法留置船舶、船载货物和船舶物料、备品纠纷案件。其他海事侵权纠纷案件。

提单是什么?

1、提单是一种运输单据。提单是国际贸易和航运领域中非常重要的文件。以下是关于提单的详细解释：提单的基本定义 提单是承运人在接收货物后签发给托运人的一种书面凭证。它详细记录了货物的名称、数量、包装、重量以及运输目的地等关键信息。提单不仅是货物运输合同的证明，还是货物已装船的证明。

2、提单是一种在国际贸易中广泛使用的运输单据，用于证明货物的承运人或其代理人已经收到特定数量的货物，并承诺按照提单上注明的条件将货物运送到指定的目的地。提单通常包含以下关键信息：发货人、收货人、货物描述、装运港和目的港、货物数量、运输方式等。

3、提单是国际贸易和航运中的关键文件。提单是国际贸易和航运领域中非常重要的文件。以下是关于提单的 提单的基本定义 提单是由承运人或其代理人在接收货物后，根据托运人的请求签发的文件。它详细列出了货物的名称、数量、包装等信息，并指明了货物将被运往的目的地。

4、提单作为承运人与托运人之间运输合同的基础，尽管通常不需双方直接签字，但其关键信息如船名、开航日期、航线、港口等都是公开明确的。运输费用和条件在订舱时就已经确定，一旦托运人或其代理人在承运人处定舱，就视为双方已经接受了这份运输契约，尽管条款主要由承运人制定，但托运人也默认了这些条件。