海事法律有哪些

《海上交通安全法》此法旨在加强海上交通安全管理，保障船舶航行安全及人命财产安全。此法规定了船舶的航行、停泊、避让等要求，以及海上搜救、事故处理等方面的规定。对规范船舶行为，维护海上交通秩序具有重大意义。

船舶碰撞适用侵权行为地法。发生在公海上的船舶碰撞，适用法院地法；同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶间的损害赔偿适用船旗国法。（6） 共同海损理算适用理算地法。（7） 海事赔偿责任限制适用受理案件的法院所在地法。

首先，我国的主要就是《海商法》，以及最高院关于《海商法》的解释。其次，公约的话有好几个，比如《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《国际货物销售合同公约》、2000、2010国际贸易术语。最后，希望对您有所帮助。

所以确立海事赔偿责任限制的管辖权基础及其法律适用与确立海事赔偿诉讼的管辖权基础及其法律适用有可能是相异的。

《海事法规体系》分为5个方面法规子系统： 1）水路交通安全法规系统； 2）船舶法规系统； 3）船员法规系统； 4）防治船舶污染环境法规系统； 5）海事综合法规系统。

海洋局和海事局的区别

海洋局是公务员，海事局是事业单位。他们不是同一个部门，从事工作也不一样。海事局：主要负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。海洋局：主要职责是，拟订海洋发展规划，实施海上维权执法，监督管理海域使用、海洋环境保护等。

海事局隶属于海洋局，通俗的说海事局是海洋局里面的一个分管局，海洋局是海事局的领导者，海洋局承办国务院和国土资源部交办的其他事项，而海事局是执行者。

四者定义不同 海洋局：国家海洋局于1964年经国务院批准正式成立。是国家海洋规划、立法、管理的政府行政管理机构，属国土资源部的国家局。海事局：中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。

海事局是干什么的?

海事局的主要职责：拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。统一管理水上交通安全和防治船舶污染。管理通航秩序、通航环境。

海事局主要负责水上交通安全监管和海洋环境保护工作。以下是 水上交通安全监管 海事局承担船舶、船员以及船载货物和航行安全的监管工作。这包括对船舶进行登记、检验和发证，确保船舶符合安全标准和航行条件。同时，海事局还负责对船员进行培训和资格认证，确保他们具备必要的航海技能和知识。

海事局的主要职责是负责国家水上交通安全监管和海洋环境保护工作。以下是详细的解释：海事局负责全国的水上交通安全监管。这包括对船舶、船员进行管理，保障船舶的航行安全。例如，对船舶进行登记、检验和发证，确保船舶符合安全标准；对船员进行培训和资格认证，确保他们具备安全航行的技能和知识。

海事管理专业的专业概述

1、海事管理简介海事管理是研究辖区海事监管特点，贯彻落实海事法规的专业管理部门，为海事执法类内设部门。对海事业务进行专业研究、指导、监督和管理，具体承担船舶监督、危险品和防污染管理、船员管理、通航管理、航运公司安全管理体系审核管理等海事监管业务的专业管理职能和口岸有关管理职能。

2、海事专业主要包括航海技术、海事管理、船舶工程技术、港口物流管理等。航海技术专业 航海技术专业是海事领域中最核心的专业之一。该专业主要培养具备船舶驾驶、海洋气象观测、海上导航、海事通信等能力的航海技术人才。毕业生可以从事船舶驾驶、船舶管理与维护、海上救援等工作。

3、行政法学、民法学、海商法、远洋运输业务、海上保险、船舶代理与货运代理、船舶原理、船舶结构与设备、航海学、水上交通安全管理、船舶防污染技术与监督管理、海事调查与分析、船舶安全管理体系（SMS）、海事管理信息系统、航海气象与海洋学、航海仪器、航海雷达与ARPA、船舶值班与避碰、船舶操纵等。

4、海事管理专业是中国普通高等学校的一个本科专业，属于公共管理类，一般修业年限为四年，授予管理学学士学位。

5、如海上风电、深海采矿、极地航行等。总之，海事管理专业是一个具有挑战性和前瞻性的专业，它不仅为学生提供了丰富的知识体系和实践机会，也为毕业生在全球化的航运市场中提供了广阔的职业发展空间。对于有志于从事海事管理相关工作的学生来说，这是一个值得考虑的专业选择。

对海事案件如何理解?对海事案件的理解有广义和狭义吗?

一）广义的海事案件。是指按照法律规定归属于海事法院管辖的全部案件。根据《受案范围》的规定，海事案件共分为以下四大类：海事侵权纠纷案件。这类案件泛指在海上或者通海水域发生的，涉及船舶的，或者在航运、生产、作业过程中发生的非合同关系的人身、财产权益损害所提起的民事纠纷。

狭义上的海事，仅指指船舶在海上航行或停泊时所发生的事故。广义上的海事，泛指航运（海事事务）和海上的一切相关事项，如航海、造船、验船、海事海商法、海损事故处理等。

一些情况表明，由于地方法院的少数同志对海事法院的审判业务范围不熟悉，对海事案件的概念作了狭义的理解，是地方法院仍在受理海事案件的主要原因之一。虽然他们的狭义理解与海事法院内部使用的狭义概念不尽相同，但是缩小了海事案件的范围，是带有误解成分的狭义理解。

在中华人民共和国的法律框架内，海事纠纷的解决机制呈现出多元化的特点。首先，纠纷的解决方式主要包括四个步骤：协商和解、调解、仲裁以及诉讼。这种多元化的手段为当事人提供了灵活的选择，使得纠纷能够在不同阶段以最适合的方式进行处理。其次，我国设有三种专门的机构来处理海事纠纷。

本文仅指狭义的海事。人身伤害是指具有生命力的活体自然人的生命权、健康权、身体权的人身物质要素及人的姓名权、肖像权、名誉隐私权、身份权等人身精神要素受到不法侵害、损害直至灭失、死亡的客观法律事实。