青岛大通船舶公司怎么样?

1、好。青岛大通国际船舶管理有限公司具有健全的管理体制、先进的管理理念，良好的船舶状况、优越的工作环境。福利待遇好。青岛大通国际船舶管理有限公司的员工工资在6000元至7000元，每个节假日都有单独的礼品，每月的饭补为500元，还有旅游卡，青岛大通国际船舶管理有限公司好。

2、公司名称：青岛大通国际船舶管理有限公司 总部地点：中国青岛 经营范围：该公司专注于船舶运输管理服务。公司类型：一家有限责任公司 说明：原文中提到的公司类型为“有限公镇嫌司”，显然是一个打字错误，已更正为“有限责任公司”。此外，内容表述进行了条理化处理，以提升清晰度和易读性。

3、公司名称：青岛大通国际船舶管理有限公司总部地点：青岛经营范围：船舶运输管理公司类型：有限责任公司青岛大通国际船舶管理有限公司是以船舶运输管理为主营业务的有限公司。本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

轮船上的一副,二副是什么职务?什么职能

二副，职位仅次于船长、大副。在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。二副（second officer）在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。航线的规划和实施以及海图的改正通常也是二副完成的。

二副，职位仅次于船长、大副。在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶装置。二副（second officer）在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶装置。航线的规划和实施以及海图的改正通常也是二副完成的。

大副：舵手的左侧，负责监督和协助舵手，协调船员的工作和任务。二副：舵手的右侧，是大副的副手，负责协助大副和舵手，处理船上的各种事务。三副：大副和二副的下属，负责船上的安全和秩序，协助舵手和其他副手工作。

海员换班隔离最新政策

1、暂停换班的文件还应抄报交通运输部船员换班工作专班，实施过程中要做好政策解读和舆情引导工作，积极采取措施尽快恢复换班。未明确公布暂停换班的地区不得以“隔离酒店不足”“中外船员混派”“离开境外最后一个港口时限不符合要求”“来自境外疫情高发地区”等理由拒绝或延误船员换班。

2、因此，尽管交通部出台了有关通知，但是由于各地的船员入境隔离制度不统一，使得各方在执行时难以达成一致，导致船员在短时间内无法返回居住地，而集中隔离又产生了相关费用应当由谁承担的问题。

3、原则上要满足从海外最后一个港口到第一个日本港口的航海日超过14天。不满足14个航海日的船舶，如果有计划安排船员下船，不论计划在第几个港下船，都必须在抵达第一个港36-24小时内，向第一个港的检疫所提出换船员的申请。

4、另外就是调整现有的轮换规则，通过缩短在岗时间，减少休假和减少人员配置等方法将多余的船员置换出来，这样可以节约单船所需要的人力资源，用于安排新的航运船只上工作。实现快速轮岗，快速换岗。

指鹿为马丨厦门某代理公司把136号文件念歪了!

1、年12月，国务院发布重大文件——136号通知，旨在强化国际航行船舶船员的疫情防控管理，涵盖船员换班、伤病救治与责任划分等关键环节。

船长和大副可以同时换班休假吗

可以同时休假。船长和大副在换班休假时，必须依据船舶行业标准和技术标准对新上任的船长或大副进行资质认证，并制定有效的休假管理制度，以确保船舶安全运行即可。

可以。根据查询我的航海生涯显示，船长和大副能同时休假。正职船长和大副可享受五天的带薪探亲假期，副职船长和三副四副可享受七天的带薪探亲假期。船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。

二安排甲板部船员及厨工、服务员的休假换班计划并报送船长。 二十保管全船的备用钥匙；接船时与其他部门负责人协商并负责拟定全船舱室和库房的分配方案，经船长核准后实施。 二十经常如实地向船长汇报甲板部的工作和存在问题，提出改进工作的建议。

不一定的，除了船长还有大副二副等管理人员，一样可以安排工作，并不需要全体跟着休假。

定义不一样，大副是船舶驾驶员，职位上仅低于船长。船长是整个船上的最高指挥者。制服的肩章样式不一样，大副肩章样式是一个锚三条杠，船长肩章样式是一个锚四条杠。负责的内容不一样，大副负责甲板部的工作，以及整个船的药品、淡水等。船长全面负责船上的工作，包括操纵船舶、管理证书等。

船长：全船的管理与驾驶。大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。